ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО В МОСКВЕ...
Часть 5
...в столице В. И. Ленину был вручен в 1920 году партийный билет первого единого образца, а в 1922 году — второго единого образца. Через пять лет в Замоскворецком райкоме партии, где Владимир Ильич состоял на партийном учете, на его имя был заполнен партийный билет № 1. Так, с 1927 года этот номер навсегда закреплен за основателем нашей партии и Советского государства — Владимиром Ильичем Лениным.
...первая в стране высоковольтная линия электропередачи была введена в строй летом 1922 года. Она соединила Москву с Каширой.
...первый пионерский отряд в Москве был организован комсомольцами в помещении типографии «Искра революции» в Трехпрудном переулке, 9. Первый сбор этого отряда состоялся 13 февраля 1922 года. На сборе присутствовали первые 52 пионера Москвы.
...последнее выступление В. И. Ленина перед москвичами состоялось 20 ноября 1922 года в Большом театре на расширенном пленуме Московского Совета.
...имя Владимира Ильича Ленина с его согласия было впервые присвоено в 1922 году бывшему заводу Михельсона. Это произошло в дни подготовки к празднованию пятой годовщины Великого Октября, когда рабочие завода выполняли «ленинский заказ» на машины для гидравлической добычи торфа на Шатурской ГРЭС. Вскоре после присвоения предприятию имени вождя рабочие изготовили и подарили В. И. Ленину памятный подарок — оригинальный письменный прибор, который и сегодня стоит в кремлевском кабинете В. И. Ленина.
...впервые за годы Советской власти Кремль был иллюминирован вечером 1 мая 1923 года. На кремлевской стене сотнями электрических лампочек был изображен портрет В. И. Ленина.
...пост № 1 у самого священного места на земле — Мавзолея В. И. Ленина — был учрежден в день похорон великого вождя 27 января 1924 года. Первыми часовыми поста № 1 были кремлевские курсанты Г. Коблов и А. Кашкин.
...26 мая 1924 года на Центральном аэродроме в Москве совершил свой пробный полет первый советский цельнометаллический самолет АНТ-2 авиаконструктора А. Н. Туполева.
...7 ноября 1924 года из ворот завода АМО (ныне объединение АвтоЗИЛ) вышла колонна первых советских автомобилей. На них участники праздничного парада проехали по Красной площади.
...впервые мелодия «Интернационала» в исполнении курантов Спасской башни Кремля прозвучала по радио 20 февраля 1926 года.
...первая Всемирная выставка моделей межпланетных аппаратов и механизмов, сконструированных изобретателями и учеными различных стран, была открыта в Москве в феврале 1927 года в доме № 28 на улице Горького.
...первый электрозавод в стране (ныне Московский электрозавод имени В. В. Куйбышева) вошел в строй в ноябре 1928 года. Завод стал первым столичным предприятием, награжденным орденом Ленина за досрочное выполнение заданий первой пятилетки.
...первый Всесоюзный пионерский слет проходил в Москве на стадионе «Динамо» в августе 1929 года.
...в июне 1930 года по московским улицам проехал первый советский трактор, выпущенный коллективом Сталинградского тракторного завода в подарок XVI съезду партии. На прицепе трактор № 1 вел первую советскую сеялку, выпущенную на Ростовском заводе сельскохозяйственных машин. Сейчас трактор экспонируется в Центральном музее Революции СССР.
...первый советский шариковый подшипник был изготовлен в 1932 году на построенном за один год 1-м Государственном подшипниковом заводе.
...в сентябре.1933 года в Москве завершился автопробег по маршруту Москва — Каракумы — Москва. Советские машины, пройдя 9,5 тысячи километров, установили мировой рекорд для автопробегов.
...первый репортерский фотоснимок был воспроизведен на советской марке в 1935 году в серии, посвященной пуску московского метрополитена. На марке — коллектив ударного комсомольского участка «Охотный ряд».
...в первые месяцы Великой Отечественной войны Московская партийная организация направила на фронт свыше 360 тысяч коммунистов и комсомольцев. На различных фронтах войны сражалось более 850 тысяч москвичей.
...первой военной осенью 1941 года около 2 тысяч московских предприятий полностью перешли на выпуск оружия, боеприпасов, снаряжения для Красной Армии. В Москве стали производить и ремонтировать танки и самолеты. За годы войны коллективы московских предприятий дали фронту 16 тысяч боевых самолетов, 3,5 миллиона автоматов, более 2 тысяч танков и самоходных артиллерийских установок, 130 тысяч минометов, около 4 тысяч ракетных установок и много другого оружия.
..:за первые четыре дня июля 1941 года от московских трудящихся поступило около 170 тысяч заявлений с просьбой зачислить их в ряды московского народного ополчения. Основную массу бойцов сформированных в столице 12 дивизий народного ополчения составляли рабочие. Крупные московские предприятия формировали целые полки и батальоны.
...уже в первые дни Великой Отечественной войны поэт В. И. Лебедев-Кумач и композитор А. В. Александров создали песню «Священная война». Она впервые прозвучала в исполнении Краснознаменного ансамбля песни и пляски Красной Армии на перроне Белорусского вокзала перед бойцами и командирами, отправлявшимися на фронт.
...для осуществления операции по захвату Москвы немецко-фашистское командование бросило на столицу более миллиона солдат, 1700 танков, 950 самолетов, свыше 14 тысяч орудий и минометов. В битве под Москвой гитлеровская армия потеряла более полумиллиона солдат и офицеров, 1300 танков, 2500 орудий, свыше 900 самолетов, 15 тысяч автомашин и большое количество военного имущества.
...в начале Великой Отечественной войны артисты Музыкально-драматического театра имени К. С. Станиславского и Вл. И. Немировича-Данченко первыми среди работников искусств страны объявили сбор средств на постройку танковой колонны «Работник искусств» и призвали остальных последовать их примеру.
...только за полгода после начала Великой Отечественной войны москвичи пожертвовали в Фонд обороны из своих личных сбережений и заработка более 142 миллионов рублей наличными деньгами. На эту сумму можно было изготовить 1400 самолетов или 750 танков.
..в годы Великой Отечественной войны советские летчики широко применяли в воздушных боях таран вражеских самолетов. Из 200 самолетов противника, уничтоженных на подступах к Москве с 22 июня по 30 сентября, 20 были сбиты таранным ударом. Первый таран вражеского самолета в подмосковном небе совершил лейтенант Б. Васильев, который винтом своего самолета отрубил хвостовое оперение самолета врага. Первый ночной таран совершил младший лейтенант В. Талалихин. За период защиты Москвы от налетов гитлеровской авиации летчик-истребитель капитан А. Кат-рич дважды таранил вражеские самолеты.