ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО В МОСКВЕ...
Часть 21
...первые регулярные пассажирские полеты по решению Совета Труда и Обороны состоялись в июле 1923 года, между Москвой и Нижним Новгородом (Горький). Эта линия обслуживала гостей Всероссийской Нижегородской ярмарки. За первые два месяца было выполнено 85 рейсов и перевезено 400 пассажиров.
...16 января 1925 года к платформе Ленинградского вокзала подошел прибывший из Ленинграда первый русский тепловоз, построенный в память В. И. Ленина на Балтийском заводе по проекту сотрудника Московского теплотехнического института профессора Я. М. Гаккеля.
...7 сентября 1926 года в Москве вступила в строй первая грузовая электрифицированная ветка железной дороги. Она была проложена на территории засыпанных Хапиловских прудов и обслуживала несколько заводов и фабрик столицы.
...в сентябре 1929 года с Центрального аэродрома в Москве поднялся первый советский вертолет «Красный инженер».
...50 лет назад автобусный парк столицы насчитывал всего 750 машин и 800 легковых машин такси.
...15 октября 1934 года из ворот завода «Динамо» вышел первый поезд советского метрополитена. В его составе было два вагона — моторный (№ 1) и прицепной (№ 1001).
...128-километровый канал имени Москвы, соединивший Москву-реку с Волгой, был сооружен всего за четыре года и три месяца. Между тем 80-километровый Панамский канал, соединивший Тихий океан с Атлантическим, строился 11 лет. Канал имеет не только транспортное значение. Он обеспечивает 60 процентов бытового и промышленного потребления воды в столице. В 1977 году канал имени Москвы награжден орденом Трудового Красного Знамени.
...московский комсомол был награжден орденом Ленина за активное участие комсомольцев в сооружении первой очереди метрополитена.
...первые теплоходы, прошедшие по каналу имени Москвы, пришвартовались у Кремлевской набережной 1 мая 1937 года.
...Северный речной порт столицы был построен в 1937 году сначала на суше, и только после заполнения Химкинского водохранилища заплескались волны у его причалов.
...всего за 21 месяц 1936—1938 годов в социалистической Москве было построено 10 новых мостов через Москву-реку, Водоотводный канал и Яузу, т. е. столько, сколько было сооружено в старой Москве за 50 лет.
...первую в стране женскую паровозную бригаду организовала в депо Москва-Сортировочная первая женщина-машинист 3. П. Троицкая в 1938 году.
...осенью 1941 года московский метрополитен работал по особому режиму: днем, перевозил пассажиров, а после 19 часов превращался в надежное убежище для москвичей в часы воздушной тревоги. Инвалиды, дети и старики размещались в вагонах и на станциях, остальные проходили в тоннели, где поверх путей укладывались деревянные щиты. За время воздушных тревог в московском метро родились 150 новых жителей столицы.
...детали пролетов моста через Москву-реку в районе Фили-Шелепиха, сооруженного в 1965 году, были впервые скреплены с помощью клея, приготовленного из специальной смолы.
...по проектам лауреата Государственных премий СССР архитектора А. Н. Душкина построены пять станций и столько же наземных вестибюлей московского метрополитена. Он проектировал станции «Кропоткинская», «Маяковская», «Автозаводская», «Площадь Революции» и «Новослободская».
...один из самолетов голландской авиакомпании, курсирующий между Амстердамом и Москвой, назван именем нашей столицы.